دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری
11 آبان 1399 - 12:44
در جلسه امروز شورای شهر تهران صورت گرفت؛

اصلاحیه الزام شهرداری به استفاده از مطالعات عارضه‌سنجی ترافیک تصویب شد

کلیات اصلاحیه مصوبه الزام شهرداری تهران به استفاده از نتایج مطالعات عارضه‌سنجی ترافیک قبل از صدور پروانه برای ساختمان‌های با نرخ سفرسازی بالا (بزرگ مقیاس) مربوط به ایرادات هیئت تطبیق با اکثریت آرا تصویب شد
کد خبر : 527339
AG8I0112.jpg

به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران اعتراض هیئت تطبیق به مصوبه الزام شهرداری تهران به استفاده از نتایج مطالعات عارضه‌سنجی ترافیک قبل از صدور پروانه برای ساختمان‌های با نرخ سفرسازی بالا (بزرگ مقیاس) مورد بررسی قرار گرفت.


محمد سالاری رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران در این خصوص عنوان کرد: در هفته‌های گذشته شورای اسلامی شهر تهران تصمیم مهمی در خصوص حل مشکل تبعات ترافیکی پروژه‌های جاذب سفر اتخاذ کرد که مورد استقبال گروه‌های مختلف قرار گرفت.


وی با بیان این‌که در جلسه‌ای که برگزار شده بود فرمانداری قبول کرده بود تا به این مصوبه ایرادی نگیرد، عنوان کرد: سه ایراد به این مصوبه گرفته شده که یکی از آن موارد مربوط به تبصره ذیل ماده یک است که مربوط به اضافه شدن یک نفر از اعضا در کمیته مربوط به این طرح بود.  


ایرادات هیئت تطبیق رفع شده است


رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: ایراد دوم مربوط به تبصره ذیل ماده 6 بود که آن مواردی که شهرداری تهران خود اقدام به عارضه‌سنجی ترافیکی می‌کند و مالکین اقدام نمی‌کنند آمده که شهرداری می‌تواند هزینه‌های لازم را انجام دهد و بعداً 15 درصد (صدی پانزده) خسارت بگیرد. آن جریمه‌ها عنوان شده بود که اساساً اختیار شورای شهر نیست که در ارتباط با آن تصمیم‌گیری کند و ما آن را حذف کردیم.


سالاری تصریح کرد: البته اصل موضوع بر سر جای خود باقی است که آن هزینه جزو بدهی‌های مالک حساب می‌شود.


این عضو شورای شهر تهران در خصوص ایراد سوم هیئت تطبیق به مصوبه شورا به الزام شهرداری تهران به استفاده از نتایج مطالعات عارضه‌سنجی ترافیک قبل از صدور پروانه برای ساختمان‌های با نرخ سفرسازی بالا نیز گفت: ایراد سوم مربوط به ماده 5 است که عنوان شده تسری موضوع به ساختمان‌هایی که قبل از لازم‌الاجرا شدن مصوبه بوده و براساس ضوابط موجود نباید آن موارد مشمول باشد در حالی‌که چنین چیزی در تبصره 5 نبوده و اجرای مصوبات مربوط به موارد قبلی نیست.


وی ادامه داد: با توجه به بررسی‌های انجام شده تمامی ایرادات مطرح شده هیئت تطبیق در ارتباط با این مصوبه رفع شده است.


هیئت رئیسه نباید ایرادات بدون استدلال هیئت تطبیق را بپذیرد


در ادامه حجت نظری عضو شورای اسلامی شهر تهران در اعتراض با ایرادات مطرح شده هیئت تطبیق به مصوبه الزام شهرداری تهران به استفاده از نتایج مطالعات عارضه‌سنجی ترافیک قبل از صدور پروانه برای ساختمان‌های با نرخ سفرسازی بالا اظهار کرد: ایراد اول نه منطقی و نه قانونی است که تعداد اعضا فرد باشد. ایراد دوم در ارتباط با جریمه مالکین در صورت عارضه‌سنجی برای مالکین هم به استناد چه چیزی آن را رد شده است؟


وی تصریح کرد: من سه سال است که بر این موضوع تأکید دارم که مواردی را که هیئت تطبیق بدون استناد و استدلال مشخص رد می‌کند را نپذیرید.


این عضو شورای اسلامی شهر تهران در ارتباط با ایراد سوم نیز گفت: این ایراد نیز هیچ استدلالی ندارد. هیئت رئیسه این ایرادات را نپذیرد.


هاشمی: اعضای شورا ایرادات هیئت تطبیق را تأیید یا رد می‌کند


محسن هاشمی رئیس شورای شهر در پاسخ به این عضو شورا گفت: ما ایرادات را قبول یا رد نمی‌کنیم بلکه آن را به شورا آورده و شما آن را رد یا تأیید می‌کنید.


در پایان کلیات اصلاحیه مصوبه الزام شهرداری تهران به استفاده از نتایج مطالعات عارضه‌سنجی ترافیک قبل از صدور پروانه برای ساختمان‌های با نرخ سفرسازی بالا (بزرگ مقیاس) مربوط به ایرادات هیئت تطبیق بود با 13 رأی موافق به تصویب رسید.


انتهای پیام/4105


انتهای پیام/

ارسال نظر
هلدینگ شایسته