دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری
12 آبان 1397 - 09:46
طراح خودروی غزال ایرانی:

همکاری صنعت و دانشگاه کلید اصلی موفقیت دانشگاه‌ها است

سپهر حیدری دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه اشتوتگارت آلمان در رشته مهندسی خودرو معتقد است همکاری صنعت و دانشگاه کلید اصلی موفقیت دانشجویان است.
کد خبر : 322474
photo_2018-11-02_11-03-16.jpg

سپهر حیدری دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه اشتوتگارت آلمان در رشته مهندسی خودرو در گفتگو با خبرنگار حوزه دانشگاه‌های جهان گروه دانشگاه خبرگزاری آنا درباره تفاوت سیستم‌های آموزشی دانشگاه‌های شرقی و غربی گفت: همکاری صنعت و دانشگاه در دانشگاه‌های غربی بسیار پیشرفته‌تر از دانشگاه‌های ایران است. 


وی در خصوص بهبود دانشگاه‌های داخل کشور بیان کرد: دانشجویان ایرانی واقعاً توان بالایی دارند و اگر صنعت در کنار دانشگاه قرار بگیرد، وضعیت بهتری ایجاد خواهد شد.


این دانشجو افزود: در تمام شرکت‌های بزرگ آلمان می‌توانید بخشی را پیدا کنید که به دانشجویان کار نیمه‌وقت می‌دهند. بدین ترتیب از دانش آنها استفاده می‌کنند و نیروی انسانی متناسب با بازار کار را تربیت می‌کنند. حتی اگر نیروی انسانی تربیت نکنند، به‌جای استخدام یک فرد تمام‌وقت از یک دانشجوی نیمه‌وقت استفاده می‌کنند تا هزینه‌ها کمتر شود.


حیدری که فارغ‌التحصیل کارشناسی رشته علوم مهندسی گرایش مهندسی مکانیک از دانشگاه تهران است، گفت: استادانی که با آنها کلاس دارم از مهندسان رده بالای خودروسازی‌هایی مانند آئودی، بی‌ام‌دبلیو و شرکت دایملر هستند یا تجربه فعالیت در آنها را داشته‌اند.


وی درباره فعالیت دانشجویان اذعان کرد: پروژه‌های دانشجویی در دانشگاه‌های آلمان به‌شدت رونق دارند. برای مثال تیم موتوراسپورت دانشگاه اشتوتگارت که همیشه عنوان قهرمانی را کسب می‌کند، از طرف شرکت‌های مانند مرسدس بنز و بوش حمایت می‌شود، در نهایت نیز بسیاری از اعضای این تیم به استخدام همین شرکت‌ها درمی‌آیند.


دانشجوی کارشناسی‌ ارشد دانشگاه اشتوتگارت در مورد میزان حضور دانشجویان شرقی در دانشگاه‌های غربی گفت: با وجود این‌که رشته تحصیلی من به زبان آلمانی تدریس می‌شود؛ اما تعداد زیادی از دانشجویان از آسیای شرقی به‌خصوص چین و هند در این دانشگاه مشغول به تحصیل هستند.


حیدری ادامه داد: پنج سال عضو تیم خودروی خورشیدی غزال ایرانی بودم و در طراحی غزال ایرانی سه و چهار نیز نقش داشتم، اما حتی با وجود یک رزومه فوق‌العاده در عرصه خودروهای خورشیدی حمایتی از سمت صنعت ندیدم چراکه خودروسازان داخلی ما به سمت پروژه‌های دانشگاهی نمی‌آیند.


انتهای پیام/4021/پ


انتهای پیام/

ارسال نظر
هلدینگ شایسته