دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری
10 تير 1398 - 02:15
حیدرنیا در گفتگو با آنا:

طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای در تهران اجرا خواهد شد

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 2 شهرداری تهران از اجرای طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای در تهران پس از ارزیابی و رفع اشکالات آن در منطقه 2 شهرداری تهران خبر داد.
کد خبر : 401401
12949.jpg

امیرحسین حیدرنیا در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا در ارتباط با اجرای طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای در منطقه 2 شهرداری تهران اظهار کرد: مطالعات این طرح از سال 96 در منطقه 2 شهرداری تهران آغاز شده است و با توجه به تصمیم معاونت حمل و نقل شهرداری تهران که خواهان اجرای طرح‌های ترافیکی به‌صورت یکپارچه در شهر تهران است از شهرداری این منطقه خواست تا این طرح را به‌صورت پایلوت اجرا کند تا مشکلات و معایب آن برای توسعه در شهر تهران ارزیابی و رفع شود.


وی با بیان این‌که از اواخر سال 94 مقرر شده بود کل عوارض پارک حاشیه‌ای به‌صورت مکانیزه انجام شود ولی مدت زمان اجرایی شدن آن به‌طول انجامید، گفت: در سال 97 پس از بررسی‌های لازم و انتخاب معابر، مزایده‌ای در همان سال انجام و یک بهره‌بردار بخش خصوصی برای اجرای عملیات آن مشخص شد.


معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 2 شهرداری تهران درباره شیوه محاسبه و دریافت عوارض پارک خودرو اظهار کرد: زمانی‌که شما خودروی خود را در معبری پارک می‌کنید هر نیم ساعت یک‌بار خودرویی مجهز به دوربین پلاک‌خوان به محل مراجعه می‌کند و با ثبت پلاک در هر نیم ساعت هزینه آن را محاسبه و به مالک خودرو اعلام می‌کند.


حیدرنیا با بیان این‌که توقف در نیم‌ساعت اول رایگان خواهد بود، افزود: در طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای هیچ پرداختی در محل صورت نمی‌گیرد و هزینه پس از آن زمان از حساب کاربری شهروندان در سامانه تهران من کسر خواهد شد و در صورتی‌که حساب افراد دارای شارژ نباشد و یا در سامانه تهران من ثبت نام نکرده باشند پیامکی برای آنها ارسال خواهد شد و در صورت عدم توجه به آن اطلاعات برای پلیس راهور به‌منظور اعمال قانون ارسال خواهد شد.


وی در خصوص نحوه محاسبه هزینه پارک حاشیه‌ای هوشمند نیز گفت: با توجه به قیمت قدیم در ساعت اول در محدوده خارج از طرح ترافیک ساعتی 500 و در محدوده طرح ساعتی 700 تومان محاسبه می‌شود و اقدامات لازم در جهت ابلاغ مبلغ جدید از سوی شورای اسلامی شهر تهران در مراحل نهایی است.


معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 2 شهرداری تهران با بیان این‌که در ساعت‌های بعد هزینه به‌ویژه از چهار ساعت و بیشتر به‌صورت تصاعدی انجام می‌شود، اذعان کرد: هدف از چنین نحوه محاسبه‌ای تلاش برای کاهش توقف شهروندان در زمان کوتاه‌تر در معابر و کاهش درصد اشغال است.


حیدرنیا در پایان گفت: اقدامات فیزیکی همچون خط‌کشی و نصب تابلوها در کنار فعالیت‌های نرم‌افزاری از زمان مشخص شدن پیمانکار در زمستان سال گذشته تا اواخر اردیبهشت ماه انجام شده است و با برنامه‌ریزی‌های انجام شده از پانزدهم تیر ماه به‌صورت رسمی کسر عوارض از حساب شهروندی در منطقه 2 شهرداری تهران در پارک حاشیه‌ای انجام خواهد شد و با بررسی و ارزیابی‌های لازم و رفع نواقص و مشکلات احتمالی این برنامه در سایر مناطق به مرحله اجرا در خواهد آمد.


انتهای پیام/4105/4076/


انتهای پیام/

ارسال نظر
هلدینگ شایسته