بخش جنوبی خط 7 متروی تهران تا مهر ماه بازگشایی می‌شود

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه بازگشایی مجدد خط 7 به معنی مد نظر قرار ندادن تلاش‌های گذشتگان نیست، گفت: کارشناسان و مهندسان تلاش کردند تا بحث سیگنالینگ قطارها را مورد توجه قرار داده و مشکلات آن را رفع کنند در واقع سیگنالینگ بخشی است که قطارها را در حال حرکت روی صفحه یا مانیتورینگ نشان می‌دهد و اگر خطایی در حرکت و یا سرعت قطار رخ دهد باعث ترمز کامل قطار می‌شود.

پورسید آقایی تاکید کرد:‌ به کمک این سیستم است که قطارها پشت سر هم اعزام می‌شود و اگر اینگونه نباشد تنها یک قطار در یک مسیر می‌تواند حرکت کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه تعطیل شدن خط 7 متروی تهران یک نگاه سیاسی نبوده است، عنوان کرد: این کار را برای رفع مخاطرات انجام دادیم زیرا بعد از بررسی‌ها مشخص شد که خط 7 متروی تهران دارای ایمن‌های لازم نیست. سیستم تهویه برای رفع دود در ایتسگاه‌ها وجود نداشت تا در صورت بروز حوادث دود را از تونل‌ها خارج کند و این مخاطرات جانی به دنبال داشت.

پورسید آقایی ادامه داد: ‌هم اکنون 14 دستگاه فن هواساز و سه سیستم هواکش اضطراری و مسیرهای اضطراری خروج پیش‌بینی شده است. عدم وجود هواکش و هواساز میانی در تونل‌ها احتمال بروز بحران در حوادث را افزایش می‌داد و ما به این منظور کارهای کارشناسی انجام دادیم و امروز که افتتاح صورت گرفته است در واقع به گونه‌ای نبوده که ما کار و تخصص حرفه‌ای خود را زیر پا بگذاریم.

وی با بیان اینکه 21 مورد اشکال فنی در خط 7 متروی تهران وجود داشت، عنوان کرد: ادامه کار برای بهره‌برداری کامل از خط 7 مترو در حال انجام است تا از ایستگاه مهدیه تا بسیج طی ماه‌های آینده و حدودا مهر ماه پس از ایمن‌سازی مورد بهره‌برداری قرار گیرد و در واقع 5 ایستگاه خط جنوبی بازگشایی می‌شوند و در بخش شمال نیز از ایستگاه نواب به سمت صنعت کارهای سیگنالینگ در دست اجرا است و تلاش می‌شود تا حداقل نواقص سه ایستگاه بخش شمالی مرتفع شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه راه چاره‌ای جز توسعه خطوط مترو برای حل معضلات پایتخت نداریم، عنوان کرد: همچنین تلاش می‌کنیم تا بخشی از خط 6 مترو امسال و بخش دیگر اوایل سال آینده به بهره‌برداری برسد.

پورسید آقایی تاکید کرد: در حال حاضر مردم پایتخت معضل جدی این شهر را آلودگی هوا و ترافیک طاقت‌فرسا می‌دانند که با اضافه شدن دو خط بالتبع بخشی از بار ترافیکی سنگین خودروها مرتفع خواهد شد.

سیگنالینگ خط 7 کامل شده است

علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران هم در مراسم بازگشایی بخش میانی خط 7 متروی تهران با بیان اینکه ایستگاه‌ مهدیه کارهای ساختمانی و تجهیزاتش انجام و امروز افتتاح شد، اظهار کرد: ‌امروز 5 ایستگاه از خط 7 و یک ایستگاه از خط 3 مورد بهره‌برداری قرار گرفت؛ طی اقدام انجام شده سیگنالینگ خط 7 به صورت کامل تعبیه شد و برای این موضوع ورودی‌های منطقه 11 نیز مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

به گفته مدیر عامل مترو برای این منظور 23 ملک و 15 هزار متر مربع زمین به قیمت 22 میلیارد تومان مورد تملک شهرداری قرار گرفت و برای سایر مناطق نیز اقدامات ویژه‌ای در دستورالعمل قرار گرفته است.

انتهای پیام/