در گفتوگو با آنا مطرح شد؛
نایب رئیس فدراسیون کشتی ایران:
موضوع تعلیق کشتی ایران به قوت خود باقی است/ خطر محرومیت علیرضا کریمی و مربی‌اش جدی است
حمید بنی تمیم نایب رئیس فدراسیون کشتی ایران گفت: تعلیق کشتی ایران و محرومیت علیرضا کریمی و مربی او در اتحادیه جهانی کشتی به جریان افتاده است و تصمیم نهایی در این زمینه بزودی اعلام خواهد شد.
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری آنا، حمید بنی تمیم درباره پرونده علیرضا کریمی در کمیته اخلاق اتحادیه جهانی کشتی گفت: «پس از اینکه مذاکرات اولیه خادم با «لالوویچ از» رئیس «اتحادیه جهانی کشتی» منجر به جلوگیری از اعلام مستقیم رای و ارائه موضوع علیرضا کریمی و مربی وی و محرومیت ایران از حضور درمسابقات بین‌المللی به کمیته اخلاق و انضباطی فدراسیون جهانی شد، دور دوم مذاکرات نیز، اواخر این هفته در سوییس برگزار شد.»
وی تصریح کرد: «بدلیل ورود جدی و مستقیم کمیته بین‌المللی المپیک و پیگیری این موضوع از طریق اتحادیه جهانی کشتی، این اتحادیه، ملزم به تعیین تکلیف فوری و قانونی موضوع شده است.»
بنی تمیم خاطر نشان کرد: «علیرغم فشارهای سیاسی و اجرایی موجود،موضوع ارجاع پرونده کشتی ایران به کمیته اخلاق و امور انضباطی در دور اول مذاکرات، در واقع امتیاز تعاملات دیپلماتیک ایران تا از این طریق، اتحادیه فرصتی به ایران بدهد که برای ارائه راه حلی در این باره استفاده کند.»
وی افزود: «فدراسیون ایران در محدوده زمانی مذکور تا دور دوم مذاکرات، که اواخر این هفته صورت گرفت، تمام توان دیپلماتیک خود را برای ارائه راه‌حلی موثر که از تعلیق کشتی ایران جلوگیری کند، بکار برد، اما بدلیل شفافیت مستندات موجود و نیز پیگیری کمیته بین‌المللی المپیک با استناد به مستندات مشابه این موضوع، از حدود 13 سال گذشته تاکنون، موضوع تعلیق کشتی ایران و محرومیت کشتی‌گیر و مربی بقوت خود باقی ماند.»
نایب رئیس فدراسیون کشتی گفت: «در نهایت در مذاکرات دور دوم، به دشواری زمان محدود دیگری نیز، برای پیدا کردن راه‌حلی قابل قبول، برای ارائه به کمیته بین المللی المپیک و سایر سازمان‌های بین المللی ذیربط حاصل شد، اما بدلیل حساسیت بالای این موضوع برای کمیته بین‌المللی المپیک، تعلیق کشتی ایران و محرومیت کشتی‌گیر و مربی وی، در اتحادیه جهانی کشتی به جریان افتاده است و تصمیم نهایی در این زمینه بزودی اعلام خواهد شد.»
وی در پایان گفت: «فدراسیون ایران با تمام توان، از ظرفیت دیپلماسی خود برای کاهش این جریمه بطور قطع استفاده خواهد کرد، اما با توجه به ورود مستقیم IOC و فشارهای بالادستی موجود، قطعا این موضوع فراتر از تعاملات کشتی ایران و اتحادیه جهانی کشتی است و باید در سطح کلان مدیریت داخلی و خارجی کشور تعیین تکلیف شود، چون در این خصوص صرفا بحث ورزش و کشتی مطرح نیست. کشتی ایران با بهره‌مندی از نفوذ خود در اتحادیه توانسته دو نوبت زمان بگیرد، اما موضوع در سطح بین المللی آن، بسیار فراتر از حوزه کشتی است.»
انتهای پیام/
